坐飞机的最大原则就是保证航行安全，飞机一旦飞上天空，如果有任何的灾难事故的发生，很难有缓冲时间和空间，生命的安全就是枉谈，因此相对于汽车乃至火车，飞机的安检要求和标准，绝对是最高的级别，安检一般都有2次，每次都有人工和机器的双重检验。飞机上是严禁吸烟的，禁止任何的火种，因此打火机严禁携带。
不能带打火机，这可苦了中国3亿烟民，很多人试图逃避这个检查。有的人把打火机放在鞋子里，有的放在内层的夹带上，但在机器面前，这些都是小儿科，最后还是只有乖乖的交出来。有人问，为什么烟民明知道机场要没收打火机，为什么还要带？这个问题动动脑袋就知道了，在去机场和在机场候机的时候，这几个小时，没有烟，是没法过的，而且他们也不傻，带的打火机都是很便宜那种。大部分的打火机都是普通的那种，在超市卖一块钱，好一点的卖两块钱，也有一些高档的打火机，有人说每天机场都会没收超过2万个打火机，机场方最后都是如何处理的？
因为没收的打火机数量巨大，但是价格便宜，所有机场也不会特意把他们返还给乘客，而是以没收的名义，改变了打火机的所有权，把他们从乘客所有改为机场所有，机场因此就有权利进行处置。
出于资源利用最大化的使用原则，机场不会选择直接扔掉，毕竟这都是财富啊！机场会把那些全新或者看起来没怎么用过的打火机挑选出来，拿去二次销售，至于销售的钱用来做什么，目前没有明确的规定，可能用作了内部的福利经费，也可能被用来注入到公司的慈善基金，我们当然是希望是后者，那样我们这些烟民也算对中国的慈善事业做了自己的力量了。想想心里还是挺骄傲的。
对于那些用得比较久，或者里面油气不多的打火机，有些机场选择直接扔掉，图省事。有的也会把他们处理给专门来回收二手打火机的商人。相比于直接扔掉，后者显然更好。不仅节约了资源，也算带动了回收产业，并且避免了在垃圾桶可能产生的火灾。
现在有了一个新的处理趋势，进站的烟民贡献了打火机，出站的烟民是不是有权利享受？目前一些大的航空公司，就在出站口免费提供打火机，这些就是进站的烟民留下的，是一个非常值得称赞的行为。
